tirsdag den 20. juli 2010
Mass Customization: Fra \ "Der er en plug-in for at \" til \ "Der er en app til at \"
Masse tilpasning trend handler om mikro-chunking den software, som vi kører på vores udstyr lige fra mobiltelefoner til laptops. Den emergente arkitektur og levering model har bemyndiget forbrugerne til at købe kun bidder af software, de rent faktisk har brug for. De cloud computing og SaaS har yderligere gjort det muligt for forbrugerne til ikke at køre nogen anden software end en browser for mange daglige opgaver, de skal udføre. Micro-chunking og webOS få alvorlige konsekvenser for de store krympefolie softwarepakker, der dækker de mest plads på forbrugernes harddisken, hogs hukommelse, og giver en ringe værdi. Jeg vil ikke gå så vidt at kalde denne guldfeber for app udviklere, men jeg enig i, at uafhængige udviklere har nu et lige vilkår at konkurrere med ISV'er.
Jeg er helt glad for denne tendens. Jeg ikke kun ønsker at stå for de enheder, jeg ejer, men jeg vil også gerne eksperimentere og mikro forvalte de programmer, jeg kører på min enheder. Hvis jeg kan få en høj fedtfrit ekstra hot dobbelt shot latte på Starbucks hvorfor skulle jeg ikke forvente en anordning, der kører den nøjagtige software, at jeg har brug for - ikke mindre, ikke mere.
søndag den 17. januar 2010
Enhver, fik en hoppe?
At lyden er flyttet ind i mit hus, og det kommer i form af mine tre måneder gamle datter, der er at lære, hun har en stemme.
Af den måde, holdt jeg kameraet den forkerte vej, da jeg skød denne og kan ikke finde ud af at rotere billedet. Heldigvis, hun ser sød både horisontale og vertikale.
torsdag den 24. december 2009
Vindue paa Eurasia: Ruslands Real "middelklasse" - dem, der ejer Cars - Gevinster en sejr
Wien, 17. november - Den russiske middelklasse, i hvis der opstår så mange har investeret så meget håb for fremtiden for dette land, er hverken økonomisk eller politisk kategori som andre steder i verden, men snarere "et rent socialt en" bestående af bilejere, en gruppe, der viser "større organisation, og endnu større borgerlige modenhed" end iværksættere.
Og der entydigt russiske "class, Kasparov.ru observatør Yury Gladysh argumenterer i en kommentar i denne uge, har vundet sin første sejr i første regionale regeringer og nu Kreml både frygt for protester forud for kommende valg at vige tilbage fra planer om at forhøje licensafgifter på biler (www.sobkorr.ru/news/4B00F89728701.html).
Tilbageholdenhed med regionale embedsmænd til at indføre de nye højere licensafgifter og den efterfølgende beslutning om Kreml til at opfordre Dumaen til at ophæve dem helt, Gladysh siger i en kommentar med titlen "De, der er uenige på hjul," antyder, at de beføjelser, der er i Rusland "har endelig forstået, hvor farligt det er at lege med ilden."
Den "grådighed" af embedsmænd til at indsamle endnu mere i skat, siger han, har bragt dem i konflikt med "en unik og ren russisk fænomen" - "en middelklasse", som "har noget til fælles med den klassiske middelklassen i Europa eller amerikansk forstand. "I stedet er det et" rent social kategori, "herunder enhver, der ejer en personlig bil.
Det er resultatet, Gladysh tyder på "70" horseless 'sovjetiske år, og unforgiveable fattigdom, som ledsagede dem. "En konsekvens af, at han siger, er, at" for den russiske netop den bil (og ikke ens egen fabrik eller opbevar ) blev symbolet på succes, sociale præstation, og stabilitet. "
Og som igen har betydet, at i løbet af de sidste to årtier, har "bil-ejerne været manifesterer større organisation og et endnu større samfundsmæssige løbetid end den meget omdiskuterede iværksættere, navnlig blandt små og mellemstore virksomheder." Mange af ejerne af de sidstnævnte vil udsætte til staten og starte forfra som medarbejdere, hvis det bliver nødvendigt.
"Men," den Kasparov.ru kommentator siger, at han "ikke kender en enkelt ejer af en bil, der ville stille enige om at en forringelse af hans rettigheder," det være sig at eje en bil fra Japan med et rat på højre som i Vladivostok sidste vinter eller stigninger i licensafgifter som nu.
"Den daglige voksende hær af bilejere," siger han, og dermed har "et enormt protest potentiale," noget, at det tilsyneladende er truffet afgørelse af de beføjelser, der skal til at ned igen tyder på, at i det mindste nogle af dens medlemmer forstår. Men ikke alle af dem gør, Gladysh insisterer, og derfor kan man forvente "ikke et par overraskelser" i fremtiden.
Men uanset om hans forudsigelse på dette punkt er korrekt, Gladysh's definition af den russiske middelklasse som dem, der ejer biler bærer med sig nogle interessante muligheder. For det første tyder på endnu en måde, hvorpå en "middelklasse" kan dukke op og få en fornemmelse af sig selv.
For det andet, Gladysh idé indebærer, at russiske chauffører snart kan bestride Moskva mangeårige undladelse af at bygge flere veje og holde dem, der findes i god stand regeringens manglende evne til at bygge flere veje, en ændring, der kan omdanne dette land i mange af de samme måder, Model T Ford gjorde USA.
(Mange mennesker glemmer, at det ikke var oprettelsen af den amerikanske highway system, der førte til efterspørgsel efter biler, men ejerskabet af biler, der førte til krav om bedre veje, hvilket igen førte i USA i det mindste mere spredte forretningssteder og lavere massefylde boliger.)
Og for det tredje, den rolle bil som omdanne indflydelse i Den Russiske Føderation kan også bidrage til at skabe netop den følelse af frihed i den åbne landevej, at amerikanske bilproducenter længe har annonceret, en slags frihed, der kunne i det mindste i princippet, hvis Gladysh er rigtigt føre til krav om andre frihedsrettigheder samt.
fredag den 18. september 2009
En blog jeg har til at dele
Da hver post har behov for et billede, her er en jeg tog af cutie patooties på Isabella's 3. fødselsdag.
PS Jeg sætter et link til Julia's blog i vores indholdsoversigten et par måneder siden, så tak til dem, der bemærket og har været på besøg!
fredag den 10. april 2009
lørdag den 7. marts 2009
Storm i en pint glas over sorte pilsner lancerer
Kontroversielle Scottish mikro BrewDog lancerer hvad det hævder er UK's første masse-marked kommercielt tilgængelige sorte pilsner.
Men Budvar, et bryggeri, der vil bestride, at kravet, har også lanceret en ny innovativ tjene baseret omkring sin sorte pilsner.
BrewDog� � � s Zeitgeist er et eksempel på pilsner som øl stil bruges til at synes før opfindelsen af lettere Pilsners i 1840'erne.
� � �Zeitgeist er en idiosynkratisk, alternative sorte pilsner, sagde James Watt, MD af Brewdog, et bryggeri, der har været i de seneste nyheder for sine stridigheder med alkohol vagthund de Portman Gruppen. "Det har til formål at genskabe den ånd, attitude og selvstændighed i en alder gået. Sin inspiration er fundet mere end 200 år siden. Zeitgeist tager en gammel klassiker, en glemt mesterværk, og giver det relevans og en avantgarde edge.� �
mellemtiden ubeslutsom drikkenipler splittet mellem en pint af Budvar Original og Budvar Dark kan nu vælge en kombination af de to � � "Halvdelen og halvdelen.
På rettergang på Lord John Russell i Kinga � � s Cross, London, en tredje tryk på skrifttypen er blevet aktiveret, så drikkenipler kan få en blanding af de to brygger. Det kunne blive helt almindeligt i pubber, at bestanden Budvar om dybgang.
Budvar UK talsmand Denis Cox, sagde: � � �This er den første, men det er, hvordan vi vil fremlægge det på andre forretninger og forhåbentlig vil der være et par takers. Mennesker er blevet drukket det andre steder alligevel ved blot at blande de to sammen.
� � �With hvert duo-kildevæld der er en tredje tap, der let kan aktiveres ved en tekniker til at gøre det job.� �
Smagen er blevet beskrevet som svarer til den, af en � � �classy milde og bitter.� �
fredag den 26. december 2008
Sikke en mihrab betyder, at den Wahhabists, at Khomeini-ists og andre Salafists

I 1981, ayatollah Khomeini forklares betydningen af en Mekka-retningsindikator (kaldet en mihrab), ligesom den ene nu er plantet på Flight 93 crash site:
Mehrab: det sted i krig, i stedet for at kæmpe. Ud af de mehrabs, krige bør fortsætte, ligesom alle de krige af islam bruges til at foregået ud af mehrabs. [Hat tip Yoel Natan, Moon-o-theism , s. 30]I-ah-sagde-du-det var ikke kun tale allegorically enten. University of Chicago's Francis Joseph Steinglass Omfattende persisk-engelsk ordbog lister blandt sine definitioner for mihrab : "krigslignende", og "et felt af kampen." (Hat tip Czechmade .)
Alle, der tror, det er okay at bygge verdens største mihrab på Flight 93 crash site bør virkelig læse Khomeini's hele indlæg (hans hyldest til Muhammad). Det er kun to sider, men psykopatisk hellspawn gerne Khomeini kan pakke en frygtelig masse mord-lyst til en kort, når alle stinkende punktum er en bøn om letsindig slagtning.
Fra begyndelsen:
Den virkelige Dag for Gud er den dag, at Amir al Moa � � Menin drog sit sværd og slagtet alle khavarej og dræbt dem fra første til sidste.Til sidst:
Vi mener, at den anklagede i alt væsentligt ikke nødt til at blive retsforfulgt. Han eller hun skal bare være dræbt. Kun deres identitet er at være etableret, og derefter skal de aflives."Den anklagede," selvfølgelig er dig, og alle de andre "utilfredse mennesker", som ikke umiddelbart kan indsende til mord-CULT's endeløse krav.
at befri verden for hvem de beskylder for at overtræde Guds lov, de giver sig selv dispensation fra det sjette bud. Evil dumhed. Maddiker til hjerner. Matches kun af de se-ikke-onde dumhed af en vestlige verden, der er så bedraget af sin uærlig venstrefløjen medier, at det er at miste evnen til at kæmpe tilbage.
Vil vi virkelig bygge et Salafist mindesmærke mosk?å Flight 93 crash websted? Vil vi virkelig vælger en præsident, som er i seng med Islamofascists og hjemlige terrorister ens? Vil vi virkelig lade Iran få atomvåben til at udslette byen efter amerikansk by fra verdenskortet, da de så desperat tørster? Vil vi virkelig slå energi spigot - nøglen til fortiden og fortsatte fremskridt - baseret på fuldstændig svigagtig anprisninger af menneske-skyldes den globale opvarmning, selv som verdens ned i en betydelig afkøling fase?
Ingen af disse spørgsmål bør selv være i spørgsmål, men et mindretal af os, der forsøger at dæmme op for kollaps af nationen kan næppe kamp selv disse gimmies til en drage, og kunne miste alle fire. Hvis nation overlever denne "øjeblik" i historien - denne lange krig med islamiske fascisme og med vores egen frihed hating venstre - vil det være takket være relativ håndfuld mennesker, der anerkender ærlige grund og beviser som uigennemtrængeligt rustning og ubrydelig sværd mod dem, der søger fordel i manipulerende uærlighed.
demagoger og deres dupes er stærke i tal, men blind. Deres fjendtlighed mod strid fornuft og beviser skilsmisser dem fra virkeligheden, der forlader dem uvidende om omkringliggende sandheden. Det er vores fordel. Vi kender lå på jorden, og kan bruge det til at besejre dem, men vi har stadig at komme op og gøre det.
Opdatering: Khalim fra muslimer mod sharia fortæller mig, at Salafism er strengt en sunni-ideologi og kan ikke bruges til at omfatte de shiitiske Khomeini-ists. Jeg troede, det var en generel betegnelse for dem, som modellen selv om de første tre generationer af islam, men tilsyneladende er det betragtes blot som en formel sekt navn, ikke et adjektiv. Under alle omstændigheder, hvis jeg havde ønsket at bruge det som et adjektiv, jeg ikke burde have kapitaliseret det, så jeg definitivt har begået en fejl.
Du kan tilmelde dig vores blogbursts, bare Send din blog URL.
Alt indhold Copyright �� Alec Rawls, 2004 -. Ikke-kommerciel brug er tilladt med tildelingen. Kommercielle genudsendelse med tilladelse. Kontakt venligst alec@rawls.org .